Исходя из названия, палубная доска для наружных работ применяется в судостроении – доках и прочих портовых зданиях, где показатели уровня влажности завышены. В настоящее время строительный материал охватывает большие области применения – от различных настилов открытых и закрытых площадей до отделки саун и не застекленных лоджий.
Технические требования к материалу
Доска, которая рассчитана на эксплуатацию в условиях повышенной влажности, должна выдерживать перепады температуры, нагрузку и механические влияния. Этим особенностям соответствуют лишь определенные породы древесины. Палубная доска изготавливается из цельного массива древесины лиственницы сибирской. На стоимость изделий влияет сорт и длина. Лицевая поверхность доски строганая, отшлифованная с закругленными боковыми торцами. На гладкой поверхности доски хорошо просматривается богатый фактурный узор сибирской лиственницы. Например, такие отделочные изделия актуальны при обустройстве:
- веранд закрытого и открытого типа, террас;
- мест отдыха на открытых пространствах;
- зон, которые прилегают к бассейнам и водоемам;
- садово-парковые аллеи;
- лестницы.
Вышеперечисленный перечень областей применения не ограничивается перечисленными пунктами. Потому, что облицовка палубной доской для наружных работ подходит и актуальна, для не самых благоприятных эксплуатационных условий.
Обратите внимание! Чтобы палубная поверхность приобрела герметичность, все стыки следует залить смолой. Для лучшей пропитки со всех кромок каждой доски снимают фаску, и закругляют углы.
Плюсы и минусы
Деревянные термообработанные палубные доски имеют ряд преимуществ:
- устойчивость к различным атмосферным проявлениям за счет обработки укрепляющими пропитывающими веществами;
- устойчивость к биологическим проявлениям — гниение и грибковые инфекции. Материал защищен благодаря обработке антисептическими растворами;
- стойкость к УФ-излучениям, приобретается при наличии защитного лакокрасочного покрытия;
- простота механической обработки. Работы по резке и сверлению производят обычными плотницкими инструментами;
- укладку, возможно, производить на предварительно подготовленное основание, так и на открытый грунт. Помимо вышеперечисленных характеристик атмосферостойкости и биологических факторов, данный вид отделочного стройматериала отлично смотрится.
К минусам относятся:
- высокая цена — средняя стоимость 1 кв.м. натурального материала из лиственницы составляет до 1500 рублей;
- по окончании монтажа поверхность необходимо шлифовать;
- требуется ежегодная обработка отделочного материала глубоко проникающими пропитками;
- покрытие необходимо вскрывать лакокрасочными эмульсиями через каждые два года.
Размеры и расход на м2
Для правильного расчета материалов для покрытия следует брать в учет размеры террасного основания. Стандартная длина материала составляет от 3 метров до длины по согласованию. Высота 25 мм и ширина от 15 до 20 см. Расход террасной доски на 1 м2 составит 5- 6,6 м.п. Цена за необработанные строительные единицы составит 1250- 1400 руб./м2.
Как крепить палубную доску
Методика подразумевает установку палубной доски на прочный каркас. Для сооружения конструкции подойдет брус либо доски. Необходимые инструменты и комплектующие: монтажные лаги, крепежные элементы, средства по уходу за древесиной, шуруповерт, молоток и пила.
Вначале из бруса сооружают раму для настила. Рекомендуется применять древоматериал, который аналогичен покрывающему материалу. В данном варианте лиственница будет незаменима. Для увеличения срока службы требуется обработать дерево антисептическими и водоотталкивающими средствами. Лаги устанавливают с шагом 40 сантиметров. В случае установки изделий по диагонали, рекомендованное расстояние между лагами не должно превышать 25 сантиметров.
Лага опоры размещается в 10-20 мм от боковой опоры — на ширину компенсационного зазора, который нужен в случае разбухания древесины. Расположенные с края опорные лаги, и расположенные у торцов досок настила, закрепляются. Крепеж для палубной доски из лиственницы осуществляют при помощи саморезов и специальных монтажных клипс, которые присоединяются к деревянным лагам каркасной конструкции.
Обратите внимание! Для свободной циркуляции воздушных масс пустоты между лагами под покрытием ничем заполнять не нужно. Восполняющий зазор по периметру должен оставаться открытым. Чтобы не происходил застой воды, устанавливают водоотводные элементы.
Ход работ:
- Крепление к лагам производится в вертикальном положении. Не сильным ударом молотка намечают место, где крепежный элемент войдет в обрешетку.
- Острый фрагмент крепежа сгибают до угла 45-60 градусов, при этом крепеж вынимать не требуется;
- Якорь крепежа придерживают рукой, и забивают до основания.
- Гвоз DECK подгибают до 90 градусов, в отверстие вкручивают саморез либо вбивают гвоздь;
- В аналогичном порядке монтируют вторую крепежную конструкцию.
- На основу укладывают следующую доску. Мастер встает на доски и производит удар молотком, и насаживает фрагмент конструкции на выступающую часть крепежа. Следует оставить зазор для водоотвода и циркуляции воздушных потоков.
- Монтаж производят в аналогичном порядке. А-спейсеры удаляют после обшивки всей террасной зоны.
- Финишную доску прикрепляют к лагам так же как и первую — самонарезными болтами. По завершению работ производят промывание и сушку поверхности, которую затем обрабатывают защитными средствами.
